講到貨運(yùn)市場(chǎng)的變化，首先想到的是找貨方式的變化，在改革開放后隨著運(yùn)輸業(yè)的發(fā)達(dá)，開始有了信息部，有了物流的停車場(chǎng)。那段歲月是令人回味的，那時(shí)候大家都去停車場(chǎng)找貨，圍觀貨運(yùn)部的小黑板，然后一群人討論著跑這里咋樣，去過的駕駛員會(huì)說這里路況如何，滿滿的都是回憶。后來，專門攬收貨源信息的職業(yè)涌現(xiàn)，信息部、黃牛、配貨站...運(yùn)輸鏈條越來越長(zhǎng)。?? 時(shí)間推動(dòng)著貨運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)變化，有人說科技會(huì)改變生活也會(huì)改變未來，這句話過去許多人不相信，但是時(shí)間再次證明，科技改變了我們的生活，科技改變了貨運(yùn)！?當(dāng)前，以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為特征的新一輪科技革命迅猛發(fā)展，道路貨運(yùn)發(fā)展面臨的市場(chǎng)需求、業(yè)態(tài)格局、服務(wù)模式等都發(fā)生...

物流平臺(tái)一般全是全程上方式，也就是B/S構(gòu)架的，可是運(yùn)用實(shí)踐活動(dòng)中會(huì)存有眾多的不夠。例如：反應(yīng)速率、數(shù)據(jù)容積、信息內(nèi)容非常容易被營(yíng)運(yùn)商運(yùn)用這些，實(shí)際上大家可選用手機(jī)軟件方式來詳細(xì)處理，也就是將B/S和C/S緊密結(jié)合，相互之間揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，從而防止眾多的存在的不足。一、保存務(wù)必的網(wǎng)上作用。務(wù)必根據(jù)B/S構(gòu)架來完成的控制模塊有物流追蹤、線上訂單信息和手機(jī)上制單等。 二、將關(guān)鍵關(guān)鍵的業(yè)務(wù)流程數(shù)據(jù)本土化。徹底能夠 當(dāng)?shù)赝瓿傻淖饔藐P(guān)鍵有基礎(chǔ)信息維護(hù)保養(yǎng)、工作流程、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)和數(shù)據(jù)發(fā)掘，這種作用經(jīng)本土化能夠 完成高效率、安全性、簡(jiǎn)單和智能化自動(dòng)化技術(shù)。那么做不但提升了物流管理系統(tǒng)軟件特性，另外還減少了成本費(fèi)，由...

當(dāng)淘寶天貓京東時(shí)代還在延續(xù)，到拼多多、直播帶貨的異軍突起，電商的井噴式發(fā)展對(duì)物流快遞行業(yè)的要求更是越來越高。而在互聯(lián)網(wǎng)高度融合，大數(shù)據(jù)日益發(fā)揮重要作用，對(duì)物流行業(yè)建立適合時(shí)代發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)物流系統(tǒng)勢(shì)在必行。?發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)信息集聚優(yōu)勢(shì)，聚合各類物流信息資源，鼓勵(lì)骨干物流企業(yè)和第三方機(jī)構(gòu)搭建面向社會(huì)的物流信息服務(wù)平臺(tái)，整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送信息，開展物流全程監(jiān)測(cè)、預(yù)警，提高物流安全、環(huán)保和誠(chéng)信水平，統(tǒng)籌優(yōu)化社會(huì)物流資源配置。加快推進(jìn)貨運(yùn)車聯(lián)網(wǎng)與物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)點(diǎn)等信息互聯(lián)，促進(jìn)人員、貨源、車源等信息高效匹配，有效降低貨車空駛率，提高配送效率。?? 電子商務(wù)通過快捷、高效的信息處理手段可以比較容...

當(dāng)淘寶天貓京東的時(shí)代還在繼續(xù)，以及突然出現(xiàn)拼多多和直播時(shí)，電子商務(wù)的迅猛發(fā)展對(duì)物流和快遞行業(yè)的要求越來越高。隨著互聯(lián)網(wǎng)的高度集成，大數(shù)據(jù)的作用越來越重要，物流行業(yè)建立一個(gè)適合時(shí)代發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)物流系統(tǒng)勢(shì)在必行。?充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)信息聚合優(yōu)勢(shì)，聚合各類物流信息資源，鼓勵(lì)重點(diǎn)物流企業(yè)和第三方機(jī)構(gòu)搭建社會(huì)化物流信息服務(wù)平臺(tái)，整合倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸和配送信息，開展全程物流監(jiān)控和預(yù)警，提高物流安全環(huán)保和誠(chéng)信水平，協(xié)調(diào)優(yōu)化社會(huì)物流資源配置。加快推進(jìn)貨車聯(lián)網(wǎng)與物流園區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送網(wǎng)點(diǎn)等信息的互聯(lián)互通，促進(jìn)人員、貨源、車輛來源等信息的高效匹配，有效降低貨車空車率，提高配送效率。? 電子商務(wù)可以通過快速高效的信息處理方...

城鄉(xiāng)高效配送體系中有一個(gè)很關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)節(jié)，就是城市配送系統(tǒng)，要求通過城市物流中心來滿足城鄉(xiāng)物流配送的需求，不僅是剛需，還可以通過城市配送系統(tǒng)來整合城鄉(xiāng)配送的資源，形成統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配的樞紐，對(duì)降低物流成本，提高配送效率具有重要意義。?星河微運(yùn)利用自身的物流設(shè)計(jì)和資源整合能力，為客戶提供可定制的物流解決方案和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)等供應(yīng)鏈管理服務(wù)，致力于降低客戶的物流成本，使物流企業(yè)專注于核心競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。??城市配送系統(tǒng)很重要的功能就是整合資源，把散亂的配送資源整合在一起，達(dá)到規(guī)模化效應(yīng)后，迅速降低成本，提高效率。整合資源就是要做到各類供應(yīng)商能夠把貨源集中放在倉(cāng)庫(kù)里，末端網(wǎng)點(diǎn)通過系統(tǒng)進(jìn)行下單補(bǔ)貨，...

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、O2O的“白熱化”極大地帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，而在這場(chǎng)購(gòu)物盛宴的背后，快遞、物流已經(jīng)成為非常重要的一環(huán)，極大地影響著人們的購(gòu)物體驗(yàn)。而快遞其實(shí)只實(shí)現(xiàn)了物流的一部分功能，物流包括了為滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程，如何保證這個(gè)過程的順利，這些無不考驗(yàn)著物流管理的重要性。??當(dāng)需求越來越大，過程越來越復(fù)雜，效率需求越來越高，競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，對(duì)于物流企業(yè)來說，沒有一套完善的，跟得上時(shí)代的互聯(lián)網(wǎng)物流系統(tǒng)是無以立足的。?星河微運(yùn)專業(yè)三方物流系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為...

筆者前段時(shí)間某個(gè)社交短視頻平臺(tái)看到一個(gè)視頻，內(nèi)容講的時(shí)一位女士雇傭了一個(gè)男士給她男朋友一巴掌。雖然這個(gè)視頻的真實(shí)度有待考究，但是代跑腿，配送的需求在現(xiàn)代社會(huì)迅猛上升，這點(diǎn)毋庸置疑的事實(shí)。?隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整、現(xiàn)代消費(fèi)方式的不斷升級(jí)、電子商務(wù)技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以及城市工商業(yè)發(fā)展模式的日趨多元，使得小批量、多頻次、時(shí)效性強(qiáng)的直接配送、住宅配送以及“門到門”配送需求日益增長(zhǎng)。?城市配送系統(tǒng)是物流鏈條中最后一公里的配送，在整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)內(nèi)起著極為重要的起承作用，但是大部分城市對(duì)貨車進(jìn)城區(qū)域和時(shí)間都有嚴(yán)格的限制，不過從城市配送的本身而言，發(fā)展趨勢(shì)非常強(qiáng)勁，國(guó)家在政策層面上也給予了極大的關(guān)注和鼎立的支持...

眾所周知，我國(guó)的很多物流企業(yè)都是傳統(tǒng)的貨運(yùn)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，大多數(shù)的物流公司的經(jīng)營(yíng)模式還只是停留在倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)和運(yùn)輸上，從硬件到軟件與企業(yè)要求的“低成本，高效率”所不相符，導(dǎo)致互聯(lián)網(wǎng)信息在物流中的應(yīng)用是有局限的。在電商迅猛發(fā)展的今天，對(duì)物流行業(yè)來說是一個(gè)重大的挑戰(zhàn)。因此，星河微運(yùn)順時(shí)而生。?星河微運(yùn)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為核心,物流管理運(yùn)輸業(yè)務(wù)層層分包解決信息斷層問題，TMS物流系統(tǒng)軟件基于大數(shù)據(jù)與信息化，將云計(jì)算技術(shù)同物流管理系統(tǒng)完美融合。物流管理信息系統(tǒng)以專業(yè)的物流軟件智能調(diào)度及物流信息管理系統(tǒng)協(xié)同能力，輕松實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+物流管理軟件經(jīng)營(yíng)模式的蛻變。 ?星河微運(yùn)智能物流系統(tǒng)，改善物流系統(tǒng)的時(shí)空效應(yīng)，將供...

最先理應(yīng)撇開一個(gè)錯(cuò)誤觀念：用軟件以后我可以削掉多少人？一些公司覺得應(yīng)用軟件以后，能節(jié)約一部分人力資源。事實(shí)上配置是多少工作人員理應(yīng)由工作流程和職位整體規(guī)劃來決策，數(shù)字化管理軟件只是是一種提高工作效率的專用工具。也是有公司覺得用熟手的高效率乃至高過應(yīng)用物流管理系統(tǒng)軟件的高效率，某種意義上，的確這般，物流管理系統(tǒng)軟件協(xié)助公司完成規(guī)范化工作，熟手能迅速精準(zhǔn)定位快速作業(yè)。但從管理方法視角而言，它是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的心理扭曲，長(zhǎng)期以往，公司不肯被熟手綁票，也會(huì)挑選上物流管理系統(tǒng)軟件來處理這一難題。（一）想搞清楚自身的要求1.困擾要求挑選合適自身的智能管理系統(tǒng)，最先要關(guān)心的自身的公司現(xiàn)階段存在的不足是什么？這...

（一）租賃軟件定義軟件租用是根據(jù)Internet提供軟件的方式，讓顧客依據(jù)自身具體要求，根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向生產(chǎn)商定購(gòu)需要的運(yùn)用軟件服務(wù)項(xiàng)目，并按定購(gòu)的服務(wù)項(xiàng)目是多少和時(shí)間長(zhǎng)度向生產(chǎn)商付款花費(fèi)，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)得到生產(chǎn)商提供的服務(wù)項(xiàng)目。客戶無需再選購(gòu)軟件，而改成向提供商租賃根據(jù)Web的軟件，不用對(duì)軟件開展維護(hù)保養(yǎng)，服務(wù)項(xiàng)目提供同鄉(xiāng)會(huì)處置權(quán)管理方法和維護(hù)保養(yǎng)軟件，軟件生產(chǎn)商在向顧客提供互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用的另外，也提供軟件的線下實(shí)際操作和當(dāng)?shù)財(cái)?shù)據(jù)儲(chǔ)存，讓客戶隨時(shí)都能夠應(yīng)用其定購(gòu)的軟件和服務(wù)項(xiàng)目。在這類方式下，顧客已不象模式那般以便一部分運(yùn)用，卻必須花銷大量的錢財(cái)選購(gòu)集成化在一起的別的軟件作用。 優(yōu)點(diǎn)：1....